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林毅夫:“  4万亿”之后中国基 建投资仍不足

发布时间: 2017/5/5来源:深圳市大川艺术雕 塑有限公司

 即使是在 2008年中国实施 4万亿刺激计划、大 力发展基建之下,目前中国的基础设施建设仍非饱和,而是不足,”北大国家发展研究院名誉院长、原世行高级副行长林毅夫在2013年博鳌论坛上表示 。
  以下为相关文 字实录:
  林毅夫:我想 这是很重要的,我觉得争论很重要。从争论过程中大家集思广益才能增强对现象本质的认识,我个人非常赞成要有争论,争论总比舆论要好得多。从2008年以后,由于国际 金融危机,中国推出4万亿财政政策,当 中盖了不少高速公路等基础设施,中国的基础设施是不是过剩?我想城市和城市之间的基础设施确实是改善了很多,比如说中国的国土面积和美国差不多,美国高速公路是9.5万公里,现在大陆 的高速公路是9万多公里,和 98年第一次财政政策 之前,当时朱镕基第一此讲经济财 政政策,也是建铁路、高速公路。98年大陆的高速公路 总里程数是4700公里,那时候就改 善很多。
  林毅夫:是不 是中国的基础设施就饱和了?这个问题很简单,请大家到北京、上海、广州去坐一下地铁就知道了,到底中国的基础设施是不够还是过剩,或者到这些主要城市开车,你们都知道,中国的基础设施到底是过剩还是不足。我相信改 善的空间还是非常多的,但是对中国的未来我为什么要强调投资?我认为消费是重要的,但不能作为推动中国未来发展的驱动力,因为我们知道中国经济要发展,它的基础是劳动生产力的水平不断提高,劳动生产力水平必须不断 提高靠的是在现有的产业里面技术不断创新。 


(来源:互联网)

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